華東分公司以最新技術(shù)出色完成博格華納項目施工
來源：四化建
發(fā)布時間：2015-05-22 15:56
華東分公司以最新技術(shù)出色完成博格華納項目施工
華東分公司在承建的博格華納汽車零部件（天津）有限公司新建項目施工中，科學(xué)管理，精心施工，在業(yè)主充分信任的前提下，將最新的施工技術(shù)引入到項目管理中，實現(xiàn)了業(yè)主利益和項目效益的統(tǒng)一,得到了業(yè)主的高度認(rèn)可。
該項目坐落于天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)，項目占地面積45,000m2，建筑面積16,254m2，由美國博格華納集團(tuán)公司獨資建設(shè)。博格華納作為全球汽車動力系統(tǒng)產(chǎn)品的領(lǐng)跑者，其生產(chǎn)廠遍布全球，天津工廠是其在中國繼北京、上海、寧波、大連、太倉之后的第六座工廠。項目建成投產(chǎn)后，將具備年產(chǎn)100萬支離合器控制模塊的能力，是德國大眾及國內(nèi)諸多汽車企業(yè)的配套供應(yīng)商。
2014年5月，華東分公司與博格華納簽訂項目總承包合同，負(fù)責(zé)完成該項目內(nèi)三個單體的建筑、結(jié)構(gòu)、電氣、給排水、暖通、十萬級潔凈室、室內(nèi)精裝修等的各項工作，合同額7448萬元。5月5日開工后，在合同的履行過程中，分公司施工人員通過自身的技術(shù)能力，將最新的施工技術(shù)引入到項目管理中，出色完成了博格華納項目的施工工作。 BIM應(yīng)用
BIM（Building Information Modeling）建筑信息模型，是以建筑工程項目的各項相關(guān)信息數(shù)據(jù)作為模型的基礎(chǔ)，進(jìn)行建筑模型的建立，通過數(shù)字信息仿真模擬建筑物所具有的真實信息。
BIM作為世界最優(yōu)秀的三維空間管理系統(tǒng)解決方案，為了可以更高效、便于施工、節(jié)約成本、縮短工期及大大減少風(fēng)險的前提下，分公司在簽訂項目機(jī)電包施工合同以后，便組織數(shù)10人的設(shè)計團(tuán)隊，在短短1個月的時間內(nèi)完成建筑、結(jié)構(gòu)、機(jī)電、消防、動力、潔凈室等各專業(yè)的建模。
在BIM建模完成后，又立即完成結(jié)構(gòu)碰撞檢查、二結(jié)構(gòu)墻體排磚、機(jī)電及消防管線布置、裝修效果展示、施工指導(dǎo)圖（各區(qū)域剖面圖）出圖、風(fēng)管、管道共架支吊架、裝飾構(gòu)件加工圖出圖、工程量計算、管道與建筑結(jié)構(gòu)碰撞檢查等等各項工作，極大解決各項施工難題。
由于項目采用了BIM系統(tǒng)進(jìn)行空間管理，提前完成了各項碰撞檢查，節(jié)約項目的各項施工成本150萬元，減少各項材料及構(gòu)件加工損耗，縮短各項構(gòu)架生產(chǎn)加工周期和各項施工周期，提高各項生產(chǎn)及安裝效率，減少各項返工過程。
十萬級潔凈室
該項目有一座建筑面積2600m2，潔凈度十萬級的潔凈室。在獲得機(jī)電包后，項目部組成技術(shù)小組，對潔凈室進(jìn)行了全面優(yōu)化設(shè)計。首先優(yōu)化建筑布局。經(jīng)過和業(yè)主生產(chǎn)部門溝通，了解了其物流及人流組織，確認(rèn)車間內(nèi)設(shè)備布置，對于潔凈室的布局進(jìn)行了調(diào)整，使生產(chǎn)人員及訪客均有獨立潔凈過渡間，更衣間增加換氣以減少異味，物流通道更快捷合理。通過布局的優(yōu)化，潔凈室內(nèi)部面積增加了5%。
其次對潔凈室相關(guān)設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化。在充分了解設(shè)計要求及業(yè)主設(shè)備需求后，對項目的空調(diào)、照明、壓縮空氣、真空等設(shè)備重新選型，管路進(jìn)行重新布置。在潔凈室建成后，各項實測參數(shù)均滿足或優(yōu)于原設(shè)計。尤其在潔凈度及照度方面，實測數(shù)據(jù)達(dá)到了萬級水平，潔凈室照度超過原設(shè)計500lux的標(biāo)準(zhǔn)40%。
同時，項目部還對潔凈室上部空間進(jìn)行了優(yōu)化管理。潔凈室上部空間管理一直是潔凈室項目的一個重要挑戰(zhàn)。通過BIM的應(yīng)用，對潔凈室上部空間內(nèi)的風(fēng)管、橋架等管線在計算機(jī)上進(jìn)行布置，合理利用空間，經(jīng)過碰撞計算，實現(xiàn)了管道打架在計算機(jī)上即可調(diào)整，避免了實際施工中的返工。
LEED認(rèn)證
&[FS:PAGE]nbsp; 該項目在綠色建筑方面要求達(dá)到“LEED認(rèn)證級別”，在物料的采購和使用、施工過程管理等方面，都按照評分標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真執(zhí)行。
在節(jié)能方面，項目部建議業(yè)主將全部燈具采用LED燈具，在達(dá)到相同照度的前提下，大大降低了能耗。輔樓部分房間還采用了光導(dǎo)管，將太陽光導(dǎo)入室內(nèi)，減少了燈具的使用。生產(chǎn)車間利用增大采光帶面積，與設(shè)置光照傳感器根據(jù)房間內(nèi)照度開啟或關(guān)閉燈具的開啟數(shù)量，特別在夜間人員較少情況下，可自動關(guān)閉非人員活動區(qū)域的燈具，節(jié)約各項開支。
空調(diào)節(jié)能方面，原設(shè)計中生產(chǎn)車間采用常規(guī)新風(fēng)空調(diào)箱加循環(huán)式空調(diào)箱的方案，經(jīng)與業(yè)主溝通同意調(diào)整為高大空間空調(diào)機(jī)組，節(jié)約風(fēng)管、電氣等各項投資成本約150萬元，年電費(fèi)使用僅為原設(shè)計方案的10%，并通過BMS樓宇自控根據(jù)實際房間溫度選擇性開啟或關(guān)閉相應(yīng)空調(diào)機(jī)組，使年空調(diào)運(yùn)營成本不足100萬元。
BMS樓宇自控系統(tǒng)應(yīng)用
在項目施工中，項目部為業(yè)主設(shè)計了全套的BMS樓宇自控系統(tǒng)。通過在各個生產(chǎn)車間布置溫濕度傳感器，能夠?qū)崟r探測數(shù)據(jù)，并通過空調(diào)管路上的控制閥實現(xiàn)自動控制。同時，針對本項目的高大空間空調(diào)，自主開發(fā)自動控制系統(tǒng)，可根據(jù)房間內(nèi)溫度自動調(diào)節(jié)機(jī)組的高低速運(yùn)行、新風(fēng)量調(diào)節(jié)等等，并在相應(yīng)功能性設(shè)備房內(nèi)，設(shè)溫度傳感器與風(fēng)機(jī)連鎖啟停，在房間溫度超過設(shè)備運(yùn)行工況下，開啟相應(yīng)風(fēng)機(jī)；運(yùn)行工況滿足后關(guān)閉相應(yīng)風(fēng)機(jī)，極大節(jié)約各項運(yùn)行成本。
項目所用的全套BMS系統(tǒng)采用西門子工業(yè)級PLC控制系統(tǒng)，可完成冷凍機(jī)、空壓機(jī)組、真空泵組等等各項系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，并可快速完成與業(yè)主生產(chǎn)設(shè)備的二次配套接駁，節(jié)約業(yè)主的各項投資成本。
通過以上各項技術(shù)手段，實現(xiàn)無論在生產(chǎn)車間、辦公區(qū)、冷凍機(jī)房、空壓機(jī)房內(nèi)任何一個網(wǎng)絡(luò)接口，通過圖形或網(wǎng)頁終端實時讀取各項設(shè)備運(yùn)行狀況，大大提升了維護(hù)和維修便捷性。
